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阻擋氣缸結(jié)構(gòu)與運(yùn)用特點(diǎn)有哪些

時(shí)間:2022-02-28 11:15:56 點(diǎn)擊次數(shù):

  阻擋氣缸是氣缸中的一種,適用于各行業(yè),但常用的氣缸是除塵裝置,通常與提升閥和電磁脈沖閥一起使用。

  阻擋氣缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

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  1.阻擋氣缸適用于各種行業(yè),專門用于除塵裝置,通常配備升降閥和電磁脈沖閥。制造商可以根據(jù)客戶的詳細(xì)要求和實(shí)際需要設(shè)計(jì)和制造不同的氣缸直徑,以及不同行程的氣缸法蘭。氣缸配置部件的單耳和雙耳。以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)桿和氣缸。

  2.阻擋氣缸端蓋采用新型壓鑄工藝。這類氣缸的活塞桿表面采用預(yù)滾壓硬化技術(shù),通過電鍍硬鉻。精細(xì)磨削,具有防銹、耐磨等優(yōu)良特點(diǎn)。

  3.阻擋氣缸上的密封件結(jié)構(gòu)新穎,質(zhì)量優(yōu)良,未提供潤滑油仍無異常運(yùn)行。氣缸初始啟動(dòng)時(shí)壓力較小,延長了其使用壽命。

  4.這類氣缸的氣缸前后兩個(gè)端蓋都配備了備用通風(fēng)螺口,方便用戶選擇安裝方向。

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  5.阻擋氣缸缸筒采用優(yōu)質(zhì)鋁合金精拉管,內(nèi)表面采用硬陽氧化加工。

  當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣源處理部件時(shí),通過分水過濾,降低壓力。潤滑油加工后,有一定的壓力干燥干凈。潤滑氣體通過電磁閥進(jìn)入氣缸。然后通過電磁閥接收相應(yīng)的信號(hào),控制氣缸的運(yùn)行。

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